Belçika’nın başkenti Brüksel, artan kazalar, kaldırımlardaki işgaller ve güvenlik endişeleri nedeniyle Ocak 2027’den itibaren paylaşımlı elektrikli scooter kullanımını tamamen yasaklama kararı aldı. Şehirde hizmet veren son iki operatör olan Bolt ve Dott’un lisanslarının bu yıl sonunda dolmasıyla yürürlüğe girecek olan yasakla birlikte Brüksel; Madrid, Paris ve Prag gibi e-scooter’ları sokaklarından çıkaran Avrupa kentleri arasına katılmış olacak.
Alınan bu radikal kararın arkasında giderek ağırlaşan istatistikler ve asayiş sorunları yatıyor. Bölgesel verilere göre, yalnızca 2025 yılında e-scooter kazalarında yaralananların sayısı bir önceki yıla kıyasla yüzde 26 artarak 666’ya ulaştı. Tasarımları gereği ağır baş ve yüz travmalarına yol açan bu araçlar, aynı zamanda düzensiz park edilmeleri nedeniyle yaya yollarını kapatarak yaşlılar ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için mağduriyet yaratıyordu.
E-scooter’ların kent içi ulaşımdan çekilmesinin ardından Brüksel yönetimi, alternatif ve daha denetlenebilir mikromobilite modellerine ağırlık vermeyi hedefliyor. 2027 yılı itibarıyla şehirde kiralık olarak yalnızca paylaşımlı standart bisikletler ve elektrikli bisikletler hizmet vermeye devam edecek ve kentteki mevcut bisiklet paylaşım ağının kapasitesi genişletilecek.